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      [淘寶天貓]一月起跳三層級,日銷翻漲11倍,純直通車爆拉全過程解析??! ...

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      一個爆款需要多久時間完成?數據的合格程度需要多長時間優化?所謂“秋意盎然,爆款十月”此刻一年之中最關鍵的時刻已經到來,爆款磨礪季,爆款打造進行時,那么我們進入今天的主題“一月起跳三層級,日銷翻漲11倍,純直通車爆拉全過程解析”??!

      9月7日銷售額5K
      10月6日銷售額5.8W
      漲幅達11倍

      這是如何做到的呢?
      從店鋪上來看普普通通,流量不高,轉化還行,自然流量方面是不到三百個手淘搜素流量,其余全靠付費推廣引流,付費引流轉化一般,高限額推老款,從產品來看客單價兩百多,成本在六十左右,那么所有綜合下來日銷五千是不盈利的,可以說是一個不正常的店鋪。
      如何制定店鋪操作方針呢?
      基于店鋪分析的實際情況,店鋪延續純直通車爆拉方針,特殊情況特殊對待,因為產品是老款改頭換面重新上架,店鋪搜索流量穩定幾百個,沒有首頁流量,店鋪沒有什么很強的基礎而言,沒有粉絲,沒有流量與資源渠道,甚至不推新款,這種情況下只能對這個老款進行放大式操作,顯然獲取流量就是第一順位操作,本身店鋪就是一直在高限額操作直通車,所以必然是延續直通車爆拉和核心操作,提升產出,放大流量,提升單品權重的同時去帶動自然流量的提升。

      關于直通車引流+增產的操作:
      店鋪分析部分已經說明了直通車付費渠道引流高限額轉化低,但是自然流量方面轉化可以,顯然不是產品的原因,那么就是要考慮到直通車本身操作的問題了,所以在實操上直通車的圖、關鍵詞、人群就尤為重要了,直通車的執行部署就是一切以產出為主。
      這是產品上手前一個周的直通車數據反饋:

      直通車的操作上前期重點是點擊率,那么圖片的好壞尤為重要,后期就看關鍵詞和人群的優化程度,根據直通車之前的反饋來看4-5%的點擊率不算差,PPC較高,由于手淘搜索的轉化是5%-6%,這樣看下來直通車轉化是比較差的,所以這些方面都是需要通過關鍵詞和人群去重點優化了,除去產品因素,一定要記住直通車優化就是通過“關鍵詞”與“人群”的篩選優化來進行合理操作:
      既然直通車爆拉,最重要的一環是流量的增長,這里不僅僅是PPC下降放大的流量,還有限額持續遞增的流量高度,日限額從100提升至4400,沖就完事,流量高度是直通車操作的第一步。
      第二步是產出提升,這樣才能保證盈利空間,說到產出就更加需要對關鍵詞和人群進行一系列細節操作,在產品推廣過程中,既然有搜素入店成交詞,轉化好,這類詞一定要作為計劃核心詞去延伸,所以第一步就是找詞用詞,找詞便是從搜索從直通車本身的轉化好流量大的詞全部添入到計劃中,把無轉化詞與低流量轉化詞刪除,剩余詞觀察,繼續添入高相關性詞,然后用詞實際上是放置排名去展現被點擊,根據用戶數據反饋來決定是否使用和調整優化,以產出為主的情況下對于關鍵詞的排名也是有一定要求的,出價影響展現,即使權重足夠高,過分的去最求極致PPC不利于放大流量或提升產出,所以一定要通過測試優化之后找到合理坑位,最求合理的效果最大化,優化過后數據如圖:

      質量分全十分[這里說一下,質量分的作用實際上是弱化了,更多的看實時數據表現能力],點擊率保持在7%左右,PPC從2.5左右,ROI均值在4.5左右,綜合轉化率也提升至5%左右。
      人群方面:
      同樣人群也是重中之重,常見的高成交人群主要以智能拉新、瀏覽未購買店鋪商品的訪客、喜歡相似寶貝訪客以及精準屬性人群訪客為主,想要放大流量和提升產出就一定要做大流量高產出人群,同樣的道理,關鍵詞和人群的優化是同一個邏輯,從篩選到優化到出價等等,都是“留好不留壞,加高不加低”
      優化過后的數據如圖:

      點擊率從5%-9%不等,ROI均值在4.6以上
      這就是關鍵詞和人群的操作
      所謂直通車爆拉一定要基于以下三點
      1、保持點擊率的提升
      2、保持流量和限額的提升
      3、保持高度轉化程度
      這三點相互成就下才能做好直通車爆拉核心操作
      在直通車爆拉的過程,一切的操作都是做盈利,而盈利的最大點還是在于自然流量的提升與轉化高度,這一塊一定核心指標,直通車爆拉的目的不單單是為了放大流量和強化產出,更重要的是通過數據的積累帶來的權重反饋提升手淘搜索,從而帶動店鋪整體產出:如圖所示:

      直通車爆拉其實并不難,重點是對細節的把控,具體問題具體分析,最后造就的結果必然是人心所向,強勢打造爆款,一個月店鋪持續提升三個層級,進而提升店鋪整體盈利空間??!

      這就是文章的主題內容:一月起跳三層級,日銷翻漲11倍,純直通車爆拉全過程解析??!
      電商之路并不用擁擠,只是堅持的人不多,運營是以某個產品為對象,對企業階段性發展目標為導向,通過對資源的合理分配、實施、控制、優化持續提升用戶與產品的連接度,常說數據化運營,則是具體問題具體分析,根據店鋪實際情況數據反饋和行業數據情況來合理制定相應的方針并去執行,那么在電商之路一定有自己的一片天。
      旺季中的你準備好了嗎?
      我是邊塵---你值得關注的電商人!!

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      本質上店鋪的提升來源于產品優化和店鋪規劃,在過程中合理利用手段操作,這必然是關鍵因素,雙11時間節點已來,擼起袖子就是干
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      直通車說白了更多是引流工具,產品的細節優化重點決定了端口流量轉化,看這個數據而言搜索本身高,上手前直通車轉化確很低,證明了直通車操作的確有問題,從關鍵詞和人群入手優化讓直通車的流量和轉化迅速提升,搜索流量也提升了,你的對細節把控確實不錯!
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      你好?!坝捎谑痔运阉鞯霓D化是5%-6%,這樣看下來直通車轉化是比較差的”,這句話怎么理解呢?是不是說直通車轉化率也要達到5%-6%,才算正常的,還有你說的成本60多,客單200多,那邊利潤差不多140.那是不是你的ROI達到1.42 就算不虧了啊
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      “留好不留壞,加高不加低”留好不留壞是留好詞去掉差的詞,這個好理解,加高不加低是怎么理解呢?
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      純直通車 可燒錢了[stuck_out_tongue_winking_eye]
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      很好奇這是什么類目,200多的客單價 直通車還能做到4到5的轉化? 看出價有點像標品或者男裝
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      渠道引流對中小賣家的意義還是比較大的,感謝樓主分享!
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      不錯不錯,好文值得一看
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      很不錯的文章,配圖簡單明了
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